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La MV Agusta F4 était la moto qui a lancé la résurrection de MV Agusta en 1998. La F4 a été créée par le célèbre concepteur de motos Massimo Tamburini au CRC (Centre de Recherche Cagiva), suite à son travail sur la Ducati 916. La F4 est unique avec ses quatre tuyau d'échappement sous-marin, bras oscillant unilatéral, grandes fourches avant (49 ou 50 mm de diamètre) et livrée traditionnelle MV Agusta rouge et argent. La F4 est également l'une des rares superbikes de production à avoir une chambre hémisphérique 4 soupapes par cylindre moteur.
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